降低進(jìn)口軸承噪聲方法。
滑動(dòng)軸承一翻滾、內(nèi)圈與外圈的滾道面由于與翻滾體是翻滾接觸軸承因此工作軌跡為暗面 工作軌跡附在滾道面上不屬于失常由此變可得知負(fù)載條件所以在拆下滑動(dòng)軸承的情況下請(qǐng)嚴(yán)加留心和查詢滾道面的工作軌跡。
假如細(xì)心查詢工作軌跡的話進(jìn)口軸承則會(huì)得知只背負(fù)徑向載荷承受大的軸向載荷 承受力矩載荷或在軸承箱上有極點(diǎn)剛性不平等。
一、運(yùn)用化學(xué)添加劑的方法:在滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑中加添某些化學(xué)添加劑 可以降低進(jìn)口軸承噪聲 例如天津某廠出產(chǎn)一種含有降噪添加劑的低噪聲潤(rùn)滑脂 可將軸承噪聲從正本的基礎(chǔ)上降低3.9~9.2dB 適合于在微型或小型軸承中運(yùn)用。
二、運(yùn)用吸振或隔振設(shè)備:運(yùn)用吸振或隔振設(shè)備來減低滑動(dòng)軸承噪聲或隔絕軸承噪聲 可得到出色效果 但這樣往往在經(jīng)濟(jì)上付出很大價(jià)值 有時(shí)使組織變大 散熱條件變差 或簡(jiǎn)略銹蝕 運(yùn)用時(shí)宜全面加以考慮 只要在其他方法采用往后仍不能到達(dá)低噪聲的目標(biāo)往后才運(yùn)用本法。
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